Quando il nuovo San Siro sarà completato, arriverà il momento di abbattere il Meazza. La demolizione dello stadio costerà 115,26 milioni di euro, più 12 milioni per gli interventi legati al Tunnel Patroclo, per un totale di 127 milioni. Ma prima che le ruspe inizino il loro lavoro, Inter e Milan stanno studiando la possibilità di vendere i seggiolini dello stadio agli abbonati dell’ultimo anno, con una previsione di recupero di 60.654 seggiolini.
Si tratta di un’operazione che coniuga sentimento e sostenibilità ambientale. Ogni seduta pesa circa quattro chili e mezzo, per un totale di 273 tonnellate di plastica in meno da smaltire. L’operazione avrebbe un peso economico modesto, ma diventerebbe uno dei passaggi più romantici dell’addio al vecchio stadio, anche organizzando eventi ad hoc.
Le dimensioni della demolizione
I numeri parlano da soli sulla portata dell’intervento. La demolizione di San Siro dovrebbe produrre circa 225mila tonnellate di macerie legate alle strutture, oltre a circa 100mila tonnellate di acciaio dalla rimozione della copertura e 34.804 tonnellate di rottami provenienti dalle armature. A queste si aggiungono, tra gli altri materiali, 4 mila tonnellate di plastica, 5 mila tonnellate di materiale impiantistico, 2.500 tonnellate di cartongesso e circa mille tonnellate di materiali friabili contenenti amianto.
Quando la demolizione inizierà
La demolizione dovrebbe avvenire nel 2031, quando i lavori per la costruzione del nuovo impianto nella stessa area del Meazza saranno già iniziati. L’operazione rappresenta il primo passo di un processo articolato in cinque fasi distinte, con la prima fase denominata strip out che prevede la rimozione di tutti gli impianti: cavi, quadri elettrici, lampade, riscaldamento, condizionatori, tubature e frigoriferi. Come segnala milanosportiva.com, il progetto della demolizione è stato documentato nei dettagli da Inter e Milan.
